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En los ocho días desde el esperado inicio del Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 hasta la segunda de las carreras en el Algarve, hemos disfrutado de cuatro ganadores diferentes, siete pilotos en el podio, dos banderas rojas y las sorpresas características de la categoría. A falta de un “Manugas” que imponga su autoridad, vuelve a primar este año la imprevisibilidad. Puede ganar cualquiera.

Ya lo dejaron patente las jóvenes promesas desde el primer Round del año, con la victoria de un intratable Unai Orradre (Yamaha MS Racing), piloto más joven en imponerse en la categoría, en la Carrera 1. Fue un fin de semana de novedades, pues al día siguiente la victoria de Bahattin Sofuoglu (Biblion Motoxracing Yamaha WorldSSP300), sobrino de Kenan, supuso la primera victoria de un turco en WorldSSP300. Pero quien salía líder de Jerez era un “rookie”, Tom Booth-Amos (RT Motorsports by SKM – Kawasaki), gracias a su doble podio.

En el Round de España, solo aguantaron de la “vieja guardia” Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) y Scott Deroue (MTM Kawasaki MOTOPORT), con un podio cada uno. Quizás sirvió como aviso a ambos, pues en Portugal les vimos adjudicarse una victoria por cabeza: la española en la Carrera 1, el holandés en la Carrera 2. Pero los jóvenes no andaban muy atrás, con Jeffrey Buis y Yuta Okaya (MTM Kawasaki MOTOPORT) adjudicándose sus respectivos primeros podios en la categoría, y Booth-Amos y Orradre de nuevo subidos al cajón.

Con todo esto, llegaremos al doblete de MotorLand Aragón con cuatro vencedores en las cuatro primeras carreras, una situación inédita en la todavía breve historia del campeonato. Queda lejos aún el récord absoluto de vencedores diferentes en carreras consecutivas (siete), que disfrutamos entre el final de la temporada 2017 y el principio de 2018. Pero visto lo visto en Andalucía y el Algarve, ¿quién sabe cuánto durará la racha?

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